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    行星齒輪減速機特點及常見問題分析

    時間:2020-1-10 點擊:5690次

    行星齒輪減速機具有傳動功率高,重量輕,可靠性能高,且結構類型能夠滿足不同工種所需,使用中可能會出現蝸輪磨損,或是軸承損壞等等情況,那么這些情況是哪些原因引起的呢?下面小編為大家分析一下。

    一、行星齒輪減速機主要特點

    1、承載能力及傳動效率高目前重載的行星齒輪減速機的輸出扭矩可達數千牛米,傳動效率可達99%。因此行星齒輪減速機在重載設備中的應用發展迅速,市場價格也在快速的上升。

    2、體積緊湊、重量輕單位傳遞轉矩的重量較之一般傳動大大減少。同樣承載能力的重量也可減輕1/3-1/2。

    3、單級傳動比大少齒差類傳動單級速比可達100左右,而且較之其他類型的減速機。行星齒輪傳動的傳遞功率及轉矩要遠大于其他形式,而且可靠性高。

    4、結構變異及擴展功能多由于行星齒輪減速機結構類型的多樣化,因而使得其設計應用具有更達的靈活性和擴展功能,如利用行星齒輪齒輪減速機技術發展而成的,可控軟啟動傳動差動調速齒輪傳動等。近些年來得到普遍應用,滿足了許多工況下的需要。

    5、更易于和其它傳動型式組成復合傳動充分利用各種傳動形式的優點,由此形成了行星齒輪和圓柱齒輪、渦輪蝸桿傳動等復合成一體的多種減速機型號。

    二、行星齒輪減速機常見問題分析

    1、蝸桿軸承損壞

    當減速機失效時,即使減速秘要封良好,常常會發現減速機中的齒輪油已經乳化。軸承已生銹,侵蝕和損壞。由于齒輪油是凝聚后產生的水變冷,在操縱和封閉的減速機。當然,它也與軸承質量和裝配工藝緊密親密相關。

    2、蝸輪磨損

    蝸輪一般由錫青銅制成,配對蝸輪材料一般硬化到HRC50 45-55與45鋼, 40C硬化HRC45-55 。由蝸輪磨床磨至粗拙度Rao。當8號FCM減速機在正常運轉時,蝸桿就像一個硬化的“銼”。不斷地將蝸輪歸檔,造成蝸輪的磨損。

    3、傳動錐齒輪磨損

    一般發生在減速機的垂直安裝 上,主要與潤滑油的用量和潤滑油的選擇有關。在垂直安裝時,輕易造成潤滑油不足。當減速機體止運轉時,電機與減速機之間的傳動齒輪油丟失,齒輪得不到適當的潤滑保護。啟動或運行過程中得不到潤滑,會造成機械磨損甚至損壞。

    4、行星齒輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新奇傳動裝置。

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